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液壓系統中HYDAC皮囊式蓄能器表現在哪幾個方面?

    液壓系統中HYDAC皮囊式蓄能器表現在哪幾個方面?
    HYDAC皮囊式蓄能器的故障現象及排除方法,其他類型的蓄能器可參考進行。
  1、皮囊式蓄能器壓力下降嚴重,經常需要補氣;
  皮囊式蓄能器,皮囊的充氣閥為單向閥的形式,靠密封錐面密封。當HYDAC皮囊式蓄能器在工作過程中受到振動時,有可能使閥芯松動,使密封錐面不密合,導致漏氣。閥芯錐面上拉有溝糟,或者錐面上粘有污物,均可能導致漏氣。此時可在充氣閥的密封蓋內墊入厚3mm左右的硬橡膠墊圈,以及采取修磨密封錐面使之密合等措施,另外,如果出現閥芯上端螺母松脫,或者彈簧折斷或漏裝的情況,有可能使皮囊內氮氣頃刻泄完。
   2、皮囊使用壽命短
  其影響因素有皮囊質量,使用的工作介質與皮囊材質的相容性;或者有污物混入;選用的蓄能器公稱容量不合適(油口流速不能超過7m/s);油 溫太高或過低;作儲能用時,往復頻率是否超過1次/10s,超過則壽命開始下降,若超過1次/3s,則壽命急劇下降;安裝是否良好,配管設計是否 合理等。
   液壓系統中,HYDAC皮囊式蓄能器將統中的壓力油儲存起來,在需要時又重新放出,許多時候和電容的作用很像。表現在以下幾個方面。
    1、用于求急動力源。比如高速旋轉的靜壓主軸突然掉壓會造成抱軸事故,系統設有蓄能器則給出了安全停車的時間。
    2、用于大功率釋放。比如一些沖擊作功的機構,可用小動力源拖動,需要時瞬間釋放。
    3、補充泄漏和保持恒壓。較大的系統中都會有安全冗余的設計,小的損壞可不及時修理,利用HYDAC皮囊式蓄能器在一定程度上保障系統的正常工作。
    4、吸收液壓沖擊,平抑壓力波動。突然通斷造成的沖擊或是油泵的壓力波動,有時候是致命的,用HYDAC皮囊式蓄能器平平抑這些沖擊,有時幾乎是不 可替代的。
    基于上述認識,蓄能器在結構上就一定會有容積需要,必須要存一定數量的油液才能起作用。如果是氣壓式蓄能器,氣壓過高就會造成油液擠出,從而喪失了大部分的功能。因為設計的不同,壓力損失也是不一樣的,所以壓力并不是個定值,必須尊重原設計的參數。
 

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